发动机串气是什么原因(05/11更新)

发动机下排气是气缸内高压气体窜入曲轴箱的缘故，一般情况下，柴油发动机都有轻微的下排气。但如果下排气很大，就属于不正常现象，其原因有：缸套、活塞、活塞环磨损过甚，活塞环（压缩环）断或抱死、拉缸等。

发动机窜废气怎么回事

这种情况检查一下各个气缸的气缸压力 有可能是活塞环或者活塞环破了
还有可能是汽缸垫冲了密封不严实

造成汽车发动机窜气是什么原因

分析原因；与；驾技？调整？缺润滑油？发动机高温？散热器？机油泵？气环？油环？等多种因素有关。
建议；请师傅逐一排查，必要是大修，养成良好的驾驶习惯，提高技能，安全第一。
提示；安全责任重大，按时保车，提高性能，环保又节能。

发动机窜废气怎么回事

废气过大、窜油。
一般就是曲柄连杆机构和配气机构的问题。新车建议你去售后服务站看看。应该在保修范围

发动机串气

发动机窜气分两种，一种是由于活塞环窜气，另一种是汽缸垫、缸体、缸盖间窜气
a 活塞环窜气是由于缸套、活塞环之间磨损过大，以至活塞环不够张力紧贴缸套，所以发动机在压缩冲程中有混合气从活塞环间隙中“窜”到曲轴箱。对于这种窜气对发动机的损害不是很大
b 第二中窜气一般是汽缸垫老化，缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严，导致压缩气体从间隙中窜到缸盖、缸体周围的冷却水道、油道。

发动机串气

上面又是一堆废话 就是汽缸里的气不听话了 那那都跑 主要就是你开时间长了磨损的

造成汽车发动机窜气是什么原因

发动机下排气是气缸内高压气体窜入曲轴箱的缘故，一般情况下，柴油发动机都有轻微的下排气。但如果下排气很大，就属于不正常现象，其原因有：缸套、活塞、活塞环磨损过甚，活塞环（压缩环）断或抱死、拉缸等。

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