【已回答】荣放2.0和奇骏2.5哪个动力好？

荣放2.0和奇骏2.5哪个动力好？

      一开始没细看，以为问的是荣放和奇骏都2.0。荣放2.0和奇骏2.5动力谁强？题主不是开玩笑吧？也太高看丰田了吧。基本可以这样说，同排量一般丰田动力不如尼桑（强调一下，可靠性另说，这才是丰田的看家本领），以我开过的上代天籁与凯美瑞为例，一样2.0的，从数据看，凯美瑞高过天籁不少，但实际开天籁明显强于凯美瑞，另外有实测，天籁百码加速，是包括雅阁在内日系三强中最快的，题主可以搜一下。这一代如果只讲加速，一般二十万上下的中级车，似乎还没有比天籁2.0T快的。

      荣放没开过，但开过奇骏2.5，我个人觉得动力是很不错。比1.5t的CR-V强。多说一句，我试驾过机油门事件前的CR-V高功率版，印象很不错，动力应该和2.5奇骏差不多。但机油门事件后，我又去试驾过，本田销售说不分高低功版了，就一个版，那次试驾令我很失望。

      总之，尼桑的动力，或者说发动机不用操心，无论性能还是可靠性都没有问题。只是变速箱可靠性也许是我黑文看多了，给人不是很放心，但应该也不至于不堪，别忘了轩逸外号滴滴神器，而专职做滴滴，一个月下来是上万公里里程的。如果都象黑文说那样，真当跑滴滴的是傻子啊，人家可是要养家糊口的。当然，中奖了另说，丰田就敢说没中奖的？

      一句话，荣放2.0拿来比2.5奇骏，只比动力的话，那是在开玩笑。最好还是去试驾一下吧，讲得再多都不如一脚油门下去有说服力。

荣放2.0和奇骏2.5哪个动力好？

      市区里开新荣放2.0比奇骏2.5的动力强，高速上没开过奇骏的2.5开过楼兰的...感觉一般，不要听键盘的自己去试试就知道了丰田新平台不是盖的不管是荣放还是凯美瑞，千万不要听那些键盘的话，苏州滴滴那些轩逸骂都骂死了...奇骏已经到了末期了其实现在要不是优惠大的话竞争力很低的，新荣放和CRV两种的姐妹车闭着眼睛选都可以。