手动挡的车怎么踩刹车「」

手动挡车紧急制动，如果先踩刹车，减速到什么程度再踩离合(是凭感觉，还是看时速表和油门转速表)？

      紧急制动的时候，要么离合刹车一起踩死，要么别管离合，大不了熄火。

      新手不要高估自己的协调能力，刹车踩死稳住方向。别的别管了。

      发动机制动在急刹车的状态下是没任何作用的，是平时下坡或者轻微降速的时候省刹车用的。

手动挡车快速减速 可以先踩离合然后踩刹车吗？

      几年前有媒体测试过手动挡紧急刹车的问题。

      无论是先踩刹车再踩离合，还是刹车离合一起踩，最终的滑行距离是一样的，发动机制动在紧急刹车的时候并不能帮助缩短刹车距离。

      至于原因其实非常简单：

      因为在制动力足够的前提下，决定刹车距离靠的是轮胎。

      只要你能踩出ABS（即突破了轮胎的极限），那么无论用哪种制动方式，最终的刹车距离都是不变的。

新手，手动挡，这两天刚开始上路，最怕过路口或者拐弯，不知道怎么踩刹车合适，踩中了怕熄火，求问老司机?

      你提问的时候就已经错了，因为少了最重要的换挡。

      你可否记得科目三考试，教练让你过弯先减速，再减档，过弯之后➕档。

      现在分两种情况，一种是城市道路，一种是乡村道路。

      先说城市道路—路口

      第一种.不需要等红绿灯的情况，只管踩刹车.稍微注意一点安全，右脚在刹车上，减一点速度（科三考试那种.过人行横档或学校减速踩刹车），在确认安全的情况下，右脚继续加油.快速通过。

      第二种.在要等红绿灯的情况之下.按照你行车速度采取不同的方式。如果车速快，那先点杀刹车，等到速度相对安全（大概30KM.左右，就可以左脚踩完离合，减速滑行到安全位置）之所以如此，是确保相对安全。如果车速本来就不快，可以直接把离合踩死，用刹车控制车速直到相对安全的地方。注【老司机滑行方案，不推荐。看到红灯亮了，直接换空档、利用惯性和刹车，直接滑行到安全位置】

      说完停，再说起步，提前挂一档，踩着离合器，右脚稍微给一点油，然后慢慢松离合，接着给油，差不多就可以上2档了。

      再接着说过弯.

      第一种.在不用等红绿灯的情况下.

      左转弯，入弯前，只管用右脚减速，如果档位过高，记得提前换到2-3档，左转弯的速度最好不要操过3档.在确定安全的情况下记得补油通过。右转弯.先减速.然后减档在2档左右，确认安全后加速通过。【部分老司机减档方法.入弯前离合踩死.右脚控制车速.在弯道过程之中，根据情况，按照车速直接挂想要的档位.这样做危险，虽然简单。】

      第二种情况.在需要等红绿灯的情况，减速停车和起步参照城市路口的方法。

      在乡村道路上，要分平地的弯道.上坡的弯道.下坡的弯道。在小镇集市的路口，要分有人路口和无人路口，我比较懒，等其他朋友来告诉你吧。

手动挡车紧急制动，如果先踩刹车，减速到什么程度再踩离合(是凭感觉，还是看时速表和油门转速表)？

      错误操作！

      紧急制动应该同时踩下刹车和离合。

      你的眼神应该注意观察车辆四周路况，避免出现危险，不是关心什么时速转速。

      记住紧急制动的时候发动机制动没有特么一点鸡毛的用。对你的刹车距离没有任何帮助。

      发动机制动是给缓慢减速的情况用。比如长缓下坡。

      急刹车的时候路上都有这样的痕迹，是怎么回事呢？

      因为车轮早就不动了，你缺的根本不是车辆对车轮的制动力，因为车轮早就被刹车卡钳抱死了。

      你要是需要降低刹车距离，你需要的是轮胎的抓地力，能抓住地不往前滑！