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问题:中国铁路2018年4月10日调图会有哪些变化?又怎样评价?

昌平北到通辽列车时刻表

中国铁路2018年4月10日调图会有哪些变化?又怎样评价?

      本词调图最大的亮点在于京沪高速线上按时速350km开行的复兴号动车组担当的列车增加至15对,其中包含北京南-杭州东3对、北京南-合肥南2对、北京南-上海2对。跨线车仅在京沪高速线上按350km/h开行。此外,其中部分北京南-上海虹桥列车取消济南西停站,上行运行时间最短4小时20分钟,下行运行时间最短4小时18分钟。

为更好地满足市场需求和运输经营需要,提高运输效率效益,根据运输经营工作
      的安排,总公司组织完成了2018年第一阶段调整列车运行图编制工作。
      旅客列车
      (一)京沪高速线旅客列车开行方案调整
      1、增开2对。其中:北京南~杭州东、北京南~合肥南各1对。
      2、安排北京南~上海虹桥列车2对改为上海终到、始发,调整后北京南~上海虹桥列车改为40对。
      3、使用“复兴号”动车组担当的列车由现行7对增加至15对,在京沪高速线按时速350公里标尺铺画。
      北京南~上海虹桥G1/4次、G3/2次、G7/G14次、G9/G16次、G11/G10次、G13/G22次、G15/G18次、G17/G8次计8对。
      北京南~上海G5/G12次、G21/G6次计2对。
      北京南~杭州东G19/G32次、G31/G40次、G39/G20次计3对。
      北京南~合肥南G23/G30次、G29/G24次计2对。
      4、对北京南~上海虹桥(上海)、杭州东、合肥南等列车车次、停站、编组等进行调整。
      (二)沈大、京哈高速线旅客列车开行方案调整
      哈尔滨西~沈阳北列车停运1对,保留1对。同时,对大连北~哈尔滨西18对、沈阳北~哈尔滨西1对列车担当、车次、停站、交路等进行调整。
      (三)其他线旅客列车开行方案调整
      1、增开6对
      分别为:郑州东~成都东G字头1对、郑州东~重庆西G字头1对、石家庄~荣成D字头1对、石家庄~威海D字头1对、烟台~石家庄D字头1对、乌鲁木齐~敦煌快速1对。
      2、停运直通旅客列车12对
      济南西~石家庄D1602/5次
      包头~赣州Z298/5Z296/7次
      北京~南昌T91/2次
      汉口~天津T320/17T318/9次
      大同(朔州)~天津K606/7K608/5次
      沈阳北~福州K668/5K666/7次
      太原~杭州K908/5K906/7次
      乌海西~昌平北K1596/5次
      西安~济南K1630/29次
      济南~张家界K1677/8次
      太原~张家界K1885/8/5K1886/7/6次
      商丘(郑州)~银川K2503/2K2501/4/1次
      另安排停运管内客车10对
      石家庄北~沙岭子西Y516/7Y518/5次
      北京~沙岭子西Y525/6次、Y527/530次
      邯郸~沙岭子西K7738/9K7740/37次、K7732/3K7734/1次
      石家庄北~阳泉K7775/6次
      阳泉~临西K7778/9K7780/77次
      天津~潞城K7703/4次
      菏泽~龙口市K8276/7/6K8275/8/5
      菏泽~青岛(烟台)5016/35014/5次
      3、安排9对直通旅客列车继续淡季临时停运
      贵阳~广州K66/3K64/5次
      怀化~上海南K534/3次
      武昌~西宁K624/1K622/3次
      石家庄~南通K661/4/1K662/3/2次
      南昌~西安K790/1K792/89次
      宁波~重庆K1248/5/8K1247/6/7次
      榆林~苏州K1323/2/3K1324/1/4次
      白城~哈尔滨西K1358/5K1356/7次
      汉口~烟台K1476/7K1478/5次淡季临时停运
      4、变更运行区段8对
      呼和浩特~北京西Z316/5次延长乌海西,同时改快速,车次改为K396/5次,集宁南至沙岭子西间改经京包线;
      宜昌东~上海南K254/1/4K253/2/3次运行区段调整为荆门~上海南;
      伊宁~西安K680/79次运行区段调整为乌鲁木齐~西安;
      南宁~西宁K748/9K750/47次运行区段调整为南宁~张家界,车次改为K748/7次;
      天津~西宁K888/5K886/7次运行区段调整为天津~兰州西,同时沙岭子西至集宁南间改经京包线;
      包头~通辽K896/7/6K895/8/5次延长赤峰;
      通辽~呼和浩特1458/51456/7次运行区段调整为通辽~昌平北,同时改快
      速列车,车次改为K1018/7次;
      婺源(上饶)~上海虹桥D3325/4D3323次延长景德镇北,车次改为D3324/5/4D3323/6/3次。
      5、改经由22对
      哈尔滨西~青岛北K704/1K702/3次、白城~青岛北K958/5K956/7次、图们~青岛北K1056/3K1054/5次计3对济南东至即墨间均改经由胶济线;
      青岛北—郑州K1634/5次即墨至济南东间改经由胶济线;
      义乌—烟台K1182/3次济南东至高密间改经由胶济线;
      石家庄—青岛北K1215/4/5次济南东至即墨间改经由胶济客专线;
      乌鲁木齐~北京Z180/79次、包头~杭州Z284/1Z282/3次、包头~北京Z318/7次、包头~南宁Z338/5Z336/7次、北京~莫斯科K3/4次(北京~乌兰巴托K23/4次)、大连~包头K55/8/5K56/7/6次、呼和浩特~北京西K90/89次、包头~北京K264/3次、呼和浩特~北京西K618/7次、银川~北京K1178/7次计10对沙岭子西至集宁南间改经由京包线;
      临河~深圳东Z184/1Z182/3次沙岭子西至集宁南间改经由京包线、同时Z182/3次乐化至九江间由京九线改经由昌九城际线;
      呼和浩特~满洲里K274/5K276/3次集宁南至通辽间改经由集通线,三间房至昂昂溪间改经由三榆、平齐、榆树线,往返增加齐齐哈尔调向;天津~广州T253/4次天津至石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线,车次改为T252/3T254/1次;
      大同~汉口K1365/8/5K1366/7/6次月山至漯河间改经由焦柳、孟宝线;
      福州~成都K392/89K390/1次福州至庐山间改经由昌福、昌九城际线;
      徐州—南宁K161次、青岛—南昌K344/1次、长春—南宁K2388/5次九江至乐化间改经由昌九城际线;
      南宁—徐州K162次向塘至九江间改经由京九、昌九城际线;
      南宁—济南K1562/3/2次乐化至九江间改经由昌九城际线。
      6、对部分旅客列车等级、编组、运行时刻、枢纽内始发终到站等进行调整。
      其中,广州~拉萨Z264/5Z266/3次广州至西宁间改由青藏集团公司担当,由广州局集团公司转属4组25T型DC600V车底至青藏集团公司。
      (四)高峰线变化
      1、增加1对。烟台(济南西)~石家庄D字头1对。
      2、变区段1对。安排北京西~宝鸡南G4015/6次延长兰州西终到始发,改兰州局集团公司担当。
      三、机务工作
      (二)旅客列车机务担当
      1、京沪高速线
      (1)京沪高速线使用“复兴号”动车组担当的动车组列车,由现行7对增加至15对,在京沪高速线按时速350公里标尺铺画、在其他线路按时速300公里标尺铺画。车次分别为:
      北京南~上海虹桥G1/G4、G3/G2、G7/G14、G9/G16、G11/G10、G13/G22、G15/G18、G17/G8次计8对;
      北京南~上海G5/G12、G21/G6次计2对;
      北京南~杭州东G19/G32、G31/G40、G39/G20次计3对;
      北京南~合肥南G23/G30、G29/G24次计2对。
      8、张集线客车调整相关事项
      (1)现经由张集线的12对旅客列车古营盘至孔家庄间改经由京包线运行;具体车次为:
      乌鲁木齐~北京Z180/79次
      临河~深圳东Z184/1Z182/3次
      包头~杭州Z284/1Z282/3次
      包头~北京Z318/7次
      包头~南宁Z338/5Z336/7次
      北京~莫斯科K3/4次(北京~乌兰巴托K23/4次)
      大连~包头K55/8/5K56/7/6次
      呼和浩特~北京西K90/89次
      包头~北京K264/3次
      呼和浩特~北京西K618/7次
      天津~兰州西K888/5K886/7次(天津~西宁缩短至兰州西)
      银川~北京K1178/7次。
      五、重点事项
      (一)实施时间
      1、旅客列车调整图自2018年4月10日零时起实行。
      2、特快和快速货物班列调整图自2018年4月10日零时起实行。其他货物列车调整图自2018年4月9日18时起实行。
      (二)直通旅客列车在枢纽内径路、始发终到站变化
      1、西安~北京西Z44/3次、西安~北京西T42/1次、呼和浩特东~成都K195/6次、天津~西安K213/4次、西安~银川K322/3/2K321/4/1次、延安~上海K559/8/9K560/57/60次、呼和浩特~昆明K691/2次、福州~呼和浩特东K1316/7/6K1315/8/5次、呼和浩特~西安K1673/4次、西安~乌海西K1686/7K1688/5次、太原~西安2095/6次计11对,往返在西安枢纽由原经由何寨~新丰镇~临潼~窑村间运行,改为经由何寨~临潼东~窑村间运行。
      北京西—成都T7次、佳木斯—成都K548/5次、长春—重庆北K1572/3次计3列,在西安枢纽由原经由何寨—新丰镇—临潼—窑村运行,改为经由何寨—临潼东—窑村运行。
      成都—海拉尔K998/5次1列在西安枢纽由原经由窑村—临潼—新丰镇—何寨运行,改为经由窑村—临潼东—何寨运行。
      2、沈阳~临汾K960/1K962/59次改为沈阳北始发终到,同时K960/1次在沈阳枢纽内改经由沈阳北—沈阳—于洪—揽军屯运行,K962/59次改经由大成—皇姑屯—沈阳北运行。
      3、青岛北~运城北D1636/7D1638/5次改青岛始发终到;呼和浩特东~上海Z267/70/67Z268/9/8次改呼和浩特始发终到;宝鸡~天津西T56/7T58/5次改天津终到始发。

中国铁路2018年4月10日调图会有哪些变化?又怎样评价?

      说简单点,比较大的变化就是京沪加开复兴号、改标杆,石济加车,包赣Z京昌全列软T汉津伪T停运,京局数个Y车停开,经由张集线列车改走京包、张集改货专,蒙牛号停开这几点。

      以下内容摘编自《中国铁路总公司关于公布2018年第一阶段调整列车运行图的通知》(铁总调函〔2018〕128号):

1.使用“复兴号”动车组担当的列车由现行7对增加至15对,在京沪高速线按时速350公里标尺铺画,车次分别为:北京南~上海虹桥G1/G4、G3/G2、G7/G14、G9/G16、G11/G10、G13/G22、G15/G18、G17/G8次计8对,北京南~上海G5/G12、G21/G6次计2对,北京南~杭州东G19/G32、G31/G40、G39/G20次计3对,北京南~合肥南G23/G30、G29/G24次计2对(答主注:G17、G22、G39、G40变为大标杆,跨济南西);
      2.增开6对,分别为:郑州东~成都东G字头1对、郑州东~重庆西G字头1对、石家庄~荣成D字1对、石家庄~威海D字头1对、烟台~石家庄D字头1对、乌鲁木齐~敦煌快速1对;
      3.停运直通旅客列车12对,具体为:济南西~石家庄D1602/5次、包头~赣州Z298/5Z296/7次、北京~南昌T91/2次、汉口~天津T320/17T318/9次、大同(朔州)~天津K606/7K608/5次、沈阳北~福州K668/5K666/7次、太原~杭州K908/5K906/7次、乌海西~昌平北K1596/5次、西安~济南K1630/29次、济南~张家界K1677/8次、太原~张家界K1885/8/5K1886/7/6次、商丘(郑州)~银川K2503/2K2501/4/1次;
      4.另安排停运管内客车10对,具体为:石家庄北~沙岭子西Y516/7Y518/5、北京~沙岭子西Y525/6次、Y527/530次、邯郸~沙岭子西K7738/9K7740/37次、K7732/3K7734/1次、石家庄北~阳泉K7775/6次、阳泉~临西K7778/9K7780/77次、天津~潞城K7703/4次、菏泽~龙口市K8276/7/6K8275/8/5次、菏泽~青岛(烟台)5016/35014/5次;
      5.变更运行区段8对,呼和浩特~北京西Z316/5次延长乌海西,同时改快速,车次改为K396/5次,集宁南至沙岭子西间改经京包线;宜昌东~上海南K254/1/4K253/2/3次运行区段调整为荆门~上海南;伊宁~西安K680/79次运行区段调整为乌鲁木齐~西安;南宁~西宁K748/9K750/47次运行区段调整为南宁~张家界,车次改为K748/7次;天津~西宁K888/5K886/7次运行区段调整为天津~兰州西,同时沙岭子西至集宁南间改经京包线;包头~通辽K896/7/6K895/8/5次延长赤峰;通辽~呼和浩特1458/51456/7次运行区段调整为通辽~昌平北,同时改快速列车,车次改为K1018/7次;婺源(上饶)~上海虹桥D3325/4D3323次延长景德镇北;车次改为D3324/5/4D3323/6/3次。

      关于张集线客车变更经由,以下摘自《中国铁路北京局集团有限公司关于公布2018年第一阶段调整列车运行图的通知》(京铁运〔2018〕122号):

乌鲁木齐~北京Z180/79次、包头~杭州Z284/1Z282/3次、包头~北京Z318/7次、包头~南宁Z338/5Z336/7次、呼和浩特~北京西K90/89次、北京~莫斯科K3/4次(北京~乌兰巴托K23/4次)、大连~包头K55/8/5K56/7/6次、包头~北京K264/3次、呼和浩特~北京西K618/7次、银川~北京K1178/7次计10对沙岭子西至集宁南间均改经由京包线运行。
      临河~深圳东Z184/1Z182/3次集宁南至沙岭子西间改经由京包线运行。

      另外我还注意到有一个小小的亮点,以下摘自《中国铁路上海局集团有限公司关于公布2018年“4?10”调整列车运行图的通知》(上铁运函〔2018〕299号):

4月10日起,32趟直通普速列车票额实行席位智能预分管理,其中硬座取消原票额分配方案,卧铺原则上按原票额分配方案不变,车站可以通过“收益管理”系统查询预分方案。具体车次如下:T204/5次上海-伊宁,Z40/1次上海-乌鲁木齐,K594/5次杭州-阿克苏,K1354/1次连云港东-乌鲁木齐,K1540/37次南京-乌鲁木齐,Z164/5次上海-拉萨,K360/1/0次上海-银川,K376/7次上海-西宁,K1332/3/2次上海-银川,K2186/7次上海-西宁,K1806/7/6次杭州-银川,T389次合肥-西宁,T116/7次上海-兰州,T112/3次杭州-兰州,Z216/7次上海-兰州,K1040/1次宁波-兰州,K419/8/9次泰州-兰州,K308/5次温州-兰州,Z92/3次上海-西安,Z252/3次上海-西安,1154/1次杭州-西安,K560/57/60次上海-延安,Z86/7次杭州-西安,K62/59次南通-西安,K2906/7次温州-西安,1150/47次连云港东-宝鸡,K466/7次宁波-西安,K152/3次上海-郑州,T110次上海-北京,T132/3/2次上海-大连,Z172/3次上海-哈尔滨西,Z196/7次上海-太原。

      感觉可能要迎来普速车票额分配的历史性变革了。

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