【新特汽车】新一代伊兰特，现代Avante，什么时候在国内上市？多少钱？

新一代伊兰特 现代Avante 什么时候在国内上市？多少钱？

   现在中国还不会上市，因为现在刚在韩国上市，预计将在明年上市。新一代车型延续现代“流体”的设计哲学，相比现款伊兰特更加时尚。在韩国该车称为Avante。全新款最显著的变化在于使用最新的1.6升Gamma汽油直喷型发动机，配备六速自动变速器，这种GDI加六速自动变速器的配置首次出现在紧凑级的韩国车市中。新款伊兰特发动机最大马力可达140匹，最大扭矩为166牛米，在燃油经济性方面相比对手要高10%。新款的Avante将新增许多同级对手所不具备的新装备，如HID头大灯，LED组合式尾灯，可加热后排座椅，彩色TFT LCD仪表显示盘。从1996年以来伊兰特车系已经售出了约600万部车，全新的伊兰特销售从今年夏季起开始， 这台新发动机曾于今年北京国际车展上正式推出过，它也是现代汽车中应用直喷技术的最小排气量汽油发动机。虽然排量仅有1.6升，但是最大马力却高达140匹，而相比上代1.6升的Gamma发动机经济性方面改进13%同时排放也更低。新的Gamma发动机还有双侧连续气门正时技术，可变进气调节系统和低摩擦技术比如使用PVD，DLC材料等。 韩国车一向给人的印象就是技术数据非常让人兴奋，其发动机往往拥有超出同级对手的最大马力与最大扭矩表现，但是事实上有时使用时性能却觉得不如德国发动机，这主要是因为其扭矩曲线不够完美，低速扭力偏弱，而在人们绝大多数的使用情况下，其实并不需要高转速时的发动机表现，试想我们几乎多少年也很少出现发动机转速冲上5000rpm以上的情况。 但这次升级的六速自动变速器却是非常实在，北京现代的上代伊兰就是四速自动，到了悦动还是四速自动变速器，现在终于换上高级的变速器了，期待北汽现代也能尽快地跟上换代的脚步。国内上市大概十万左右，估计高配不会超过13W吧

一汽新特纯电动汽车充电速度怎样样？

   新特DEV1 是贵安新区新特电动汽车工业有限公司首款电动汽车。2018年8月30日新特DEV 1正式上市销售并公布售价、共有基础版、创智版、创睿版、尊享版四种型号、补贴后售价从6.19万元-7.79万元。新特DEV1是新特首款电动车，新特已获得了工信部公告目录及减免目录名额。新特DEV1车型于8月30日上市，新特DEV1的最大续航里程为350km。

   新车长宽高分别为3735×1655×1550mm，轴距为2415mm， 车头下方采用黑色网状格栅造型。

   新特DEV1全系标配LED尾灯组、前排双安全气囊、胎压监测功能、全液晶仪表等。 10寸悬浮式液晶触控屏、倒车影像系统、多功能皮质方向盘、皮质座椅，

   在充电方面，新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电40分钟即可续航200公里，慢充状态下，6.6kw的充电桩可让新特DEV 1在5.5小时内充满电量，其最高车速可达100km/h。

   配置方面，新特DEV 1将全系搭载电动助力转向、上坡辅助、手机蓝牙钥匙、远程控制、DOS车联网功能。

   动力方面，新特DEV 1搭载的电动机最大功率55kW，最大扭矩170Nm，车辆续航能力达到350km。

   新车定位于一款小型纯电动车，总体来看还是很亮眼的。

一汽新特纯电动汽车充电速度怎样样？

   玉器新特的纯电动汽车在亏电状态下，充电速度较快，但冲到百分之80后就使用了慢充充电速度很慢

吉麦新特汽车参数？

   车身尺寸为3548*1536*1588mm，轴距为2300mm，使用13寸轮毂，采用单电机前驱的驱动方式，电机最大功率为30kw，最大扭矩为95N·m，NEDC工况的纯电续航里程为130km，只能进行7小时慢充。

   吉麦新能源公司是一家靠“山寨”起家的小型电动车品牌，成立于2018年江苏徐州，公司全称：江苏吉麦新能源车业有限公司。具备完整的整车生产和制造能力，旗下拥有两款车型：凌宝BOX和凌宝COCO，其中BOX月销量在四千辆左右。公司目前主要与联想集团合作，在车联网、云解决方案等领域实现“共生无界”。

新特汽车加几升齿轮油？

   齿轮油8升。汽车变速箱油换一次4升左右。变速器需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨损。使用的是齿轮油。变速箱油的更换周期跟车的保养周期的计算方法是一样的，以行驶里程或者使用时间为准。